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隋朝大运河的地位和作用 哪个皇帝修建的

2024-04-05

隋朝大运河是由隋炀帝杨广修建完成的。隋朝大运河以洛阳为中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州)。大运河是中国东部平原上的伟大工程,是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑,为世界上最长的运河,也是世界上开凿最早、规模最大的运河。

隋朝大运河的地位是什么

隋朝大运河是在天然河道和古运河基础上开通的运河,分为永济渠、通济渠、邗沟和江南河四段。隋朝大运河始建于公元605年,隋炀帝为了加强南北交通,巩固隋王朝对全国的统治,动用百余万民工挖通济渠。

隋朝大运河开通共用五百余万民工,费时六年,全长两千七百余公里,成为世界上最伟大的工程之一。隋朝大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭,全长两千多公里,是古代世界最长的运河。

大运河连接海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大河流,成为南北交通的大动脉,大大促进了南北经济的交流。隋朝大运河现为申报世遗称为“京杭大运河”。

隋朝大运河的作用有哪些

1、南方经济的崛起

隋唐大运河的修建,对我国古代社会的经济发展起到了重要的作用。在隋朝以前,我国北方战事不断,大量北方人口向南迁移,在南方人口急速增加的同时,南方的经济水平也得到了快速提升。

北魏孝文帝时,朝廷曾一度要开凿从洛阳到达我国东南地区的运河,但由于北魏时期战事连年不断,开凿大运河的计划一直未付诸行动。直到隋唐时期,由于此时我国的经济中心发生了很大程度上的南移,加之隋炀帝一直以来对南方经济状况十分了解,这加速了大运河的修建。

在隋唐大运河修建过程中,隋炀帝征用了许多农夫,甚至据历史记载,在修建大运河的过程中,许多农夫被活活累死。但从历史的长河发展来看,隋炀帝修建大运河虽然罪在当代,但却功在千秋。

2、丝路的枢纽

隋唐大运河将司马迁时代的燕、赵、魏、宋、齐、鲁、徐、吴、越等这些较为独立的自然经济区连成了一片,并且有效解决了中国南北走向河流少的问题,同时隋唐大运河也进一步加强了陆地交通,解决了有些地区山川比较多所造成的通信困难问题,进一步促进了海河、黄河、淮河、长江以及钱塘江这五大水系的整合发展。

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