2024武汉铁路职业技术学院在重庆文理科录取分数线及最低位次（2025填报可参考）
时间：
重庆
分数线
2024年武汉铁路职业技术学院在重庆(历史)最低录取分数线是371分，对应最低分位次47606名。 武汉铁路职业技术学院在重庆(物理)最低录取分数线是395分，对应最低分位次109163名。以下是武汉铁路职业技术学院2024年在重庆录取分数线及最低位次数据汇总。
2024年武汉铁路职业技术学院在重庆录取最低分及最低位次情况
历史考生
最低录取分数：371分
对应最低位次：47606名
建议：如果2025年重庆的历史考生位次超过47606名，被录取的概率较大。
物理考生
最低录取分数：395分
对应最低位次：109163名
建议：如果2025年重庆的物理考生位次超过109163名，被录取的概率较大。
| 学校名 | 招生 省份 |
科目 | 2024 最低分 |
2024最 低分位次 |
|---|---|---|---|---|
| 武汉铁路职业技术学院 | 重庆 | 历史 | 371 | 47606 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 重庆 | 物理 | 395 | 109163 |
2024年武汉铁路职业技术学院在重庆招生计划及专业
武汉铁路职业技术学院2024年在重庆共招生30人，涵盖了28个专业。其中，城市轨道交通运营管理为招生人数最多的热门专业。具体招生计划如下:
1、招生人数最多的专业
城市轨道交通运营管理：2人，学制3年，学费5000元/年
2、其他热门专业
护理：2人，学制3年，学费5000元/年
铁道工程技术：1人，学制3年，学费5000元/年
铁道机车车辆制造与维护：1人，学制3年，学费5000元/年
| 学校名 | 科目 | 专业名 | 招生人数 | 学制 | 学费 |
|---|---|---|---|---|---|
| 武汉铁路职业技术学院 | 物理 | 城市轨道交通运营管理 | 2 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 物理 | 护理 | 2 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 历史 | 铁道工程技术 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 历史 | 铁道机车车辆制造与维护 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 物理 | 铁路物流管理 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 物理 | 铁道机车运用与维护 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 历史 | 高速铁路施工与维护 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 历史 | 城市轨道交通运营管理 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 历史 | 工业互联网应用 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 历史 | 大数据与会计 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 历史 | 电子商务 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 历史 | 商务数据分析与应用 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 历史 | 护理 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 历史 | 康复治疗技术 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 物理 | 康复治疗技术 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 历史 | 城市轨道车辆应用技术 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 历史 | 铁道供电技术 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 物理 | 城市轨道车辆应用技术 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 物理 | 铁道机车车辆制造与维护 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 物理 | 铁道供电技术 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 物理 | 高速铁路施工与维护 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 物理 | 铁道工程技术 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 物理 | 工业互联网应用 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 物理 | 大数据与会计 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 物理 | 电子商务 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 物理 | 商务数据分析与应用 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 历史 | 铁路物流管理 | 1 | 3 | 5000 |
| 武汉铁路职业技术学院 | 历史 | 铁道机车运用与维护 | 1 | 3 | 5000 |
